Станок шиномонтажный грузовой TS-56D

• Станок шиномонтажный грузовой– 1 шт.
• Мобильная стойка управления грузовым станком – 1 шт.
• Трап для транспортировки колеса – 2 шт.
• Зажим для работы с дисками легковых автомобилей – 4 шт.
• Кронштейн угловой вспомогательный – 1 шт.
• Монтажная лопатка малая – 1 шт.
• Монтажная лопатка большая – 1 шт.
• Зажим – 1 шт.
• Инструкция по эксплуатации – 1 шт.
• Емкость со смазкой – 1 шт.
• Воронка для заливки масла в станок – 1 шт.
• Кисть широкая для нанесения монтажной пасты – 1 шт.
• Шприц плунжерный – 1 шт.
• Запасной ремкомплект манжет гидравлического цилиндра – 1 шт.
• Запасные предохранители – 3 шт.

Полностью автоматизированный универсальный грузовой шиномонтажный станок 14-56 дюймов для монтажа/демонтажа шин легковых автомобилей, легких грузовиков, грузовых автомобилей, автобусов и промышленного транспорта, сельхозтехники и тракторов. Оснащен гидравликой НЕМЕЦКОГО производства-BUCHER HYDRAULICS. Прост и удобен в эксплуатации. Хорошее соотношение цена-качество.

ВАЖНО!!!!

• Гарантия 12 месяцев. Гарантия не распространяется на использование станка не по назначению. В случае ввода в эксплуатацию станка специалистами нашей технической службы гарантия увеличивается до 15 мес.
• Уважаемые клиенты, при подключении станка к сетям просим учитывать что моторы у этого станка трехфазные (четыре провода вместе с заземлением) просьба подключать оборудование только электрикам. После подключения просим проверить направление вращения электромоторов (направление вращения указано большой стрелкой на корпусе мотора). Во избежание травм обязательно подключайте провод заземления(см. фото ниже).
• Выгружать станок рекомендуется вилочным погрузчиком или кран-балкой(талью/краном). При этом крюк цеплять только за специальную скобу в верхней части рабочей консоли (см. фото ниже).

Рекомендуемые масла:

• лето – гидравлическое масло с кинематической вязкостью 46 (41,4-50,6) – типа МГЕ-46В или Лукойл Гейзер 46СТ(ST). Температура замерзания -27 град.С.
• зима – гидравлическое масло с кинематической вязкостью 32 (28.8-35.2) – типа МГЕ-46В или Лукойл Гейзер 32СТ(ST). Температура замерзания -30 град.С.

Основные преимущества:

• Сертифицирован по системе Ростест и СЕ.
• Материал монтажного "клыка" изготовлен из высокопрочной стали. Не гнется при разбортировке. (см. фото ниже).
• Монтажная лапка новейшей конструкции. (см. фото ниже).
• Станок заправлен всеми необходимыми маслами и технологическими жидкостями. Шиномонтажный станок для грузовых автомобилей готов к работе.
• Мобильная консоль управления станком - удобно в работе.(см. фото ниже).
• Механизм фиксации диска с четырьмя универсальными зажимами(см. фото ниже).
• Гидравлический привод станка с регулируемым клапаном.
• Рабочий цилиндр выполнен с применением обработки на хонинговальном станке, что дает высокую чистоту обработки. Увеличивает срок службы уплотнительных манжет гидравлической системы.
• Реверс рабочей головки. В случае зажима шины позволяет разблокировать монтажную лапку без повреждения покрышки и диска.
• Рабочие детали редуктора выполнены из высокопрочной и износостойкой стали.
• Все элементы гидравлической системы выполнены из металла, а не из пластика, что значительно уменьшает вероятность поломки. (см.фото ниже).
• Электрические части шиномонтажного станка выполнены в закрытом исполнении с заземлением, что предотвратит удар электрическим током Вашего персонала (см.фото ниже).
• Станок снабжен специальным штуцером для шприцевания рабочих элементов консистентной смазкой(см. фото ниже).
• Редуктор шиномонтажного станка снабжен смотровым окошком для контроля уровня смазки в редукторе и в рабочем баке (см. фото ниже).
• Цвет шиномонтажного станка синий – не маркий(см. фото ниже).
• Жесткая фанерная упаковка предотвращает повреждение шиномонтажного станка во время транспортировки (см. фото ниже).
• Внутри упаковки станок закреплен специальными транспортировочными болтами. Удалите болты перед выемкой станка из упаковки.
• Основной электрический кабель управления расположен внутри резинового шланга с толстыми стенками, который предотвращает загиб или обрыв кабеля(см. фото ниже).
• Шиномонтажный станок оборудован гидравлическим стопорным механизмом фиксации монтажной консоли(см. фото ниже).
• Шкив электродвигателя привода станка оборудован специальным защитным кожухом(см. фото ниже).
• Принципиальная электрическая схема грузового шиномонтажного станка нанесена на внутренней части крышки пульта управления(см. фото ниже).
• Кабель питания грузового шиномонтажного станка оборудован вилкой для подключения к электросети(см. фото ниже).