Сушка инфракрасная Trommelberg IR3 Economy

TROMMELBERG:IR3 Economy

Наименование:Инфракрасная сушка с тремя кассетами - Trommelberg IR3 Economy
Описание:Мобильная инфракрасная сушка коротковолнового диапазона с тремя кассетами для высокоэффективной сушки лакокрасочных покрытий и подготовительных материалов в автомобильной промышленности.

Инфракрасная сушка коротковолнового ИК-диапазона для обработки окрашенных поверхностей кузова автомобиля. Обеспечивает высокое качество поверхности за небольшое время. Характеризуется мобильностью, компактностью и простотой в эксплуатации.
1. Регулируемая высота положения кассеты.
2. Установки времени сушки с помощью механического таймера

Мобильные инфракрасная сушка коротковолнового диапазона с тремя кассетам для сушки автомобильных покрытий и подготовительных материалов в автомобильной промышленности.
Особенности: 

• Тележка на свободно вращающихся колесах, оснащенных двумя стопорами
• Рефлектор из нержавеющей стали с высокой отражающей способностью
• Оснащаются 50-см галогеновыми излучателями в кварцевом баллоне, дающими коротковолновое инфракрасное излучение
• Консоль с кассетной сборкой удерживается на нужной высоте гидравлическим цилиндром и фиксатором
• Кассетная сборка вращается в пределах 300°
• Светодиодные индикаторы времени сушки, мощности и наличия электропитания
• Механический регулятор излучаемой мощности
• Защита от перегрузки

Каждая кассета включается и выключается отдельно​

ИК-сушилка предназначена для локального нагрева окрашенных поверхностей кузовных частей автомобилей при мелком или среднем ремонте. Инфракрасная сушка более эффективна, чем сушка в камере, т.к. ИК-лучи обладают способностью проникать через лакокрасочное покрытие до металла и, отражаясь от него, прогревать внутренние слои краски. Часть лучей при этом поглощается поверхностью покрытия и в результате сушка происходит равномерно и одновременно по всей толщине слоя краски. Это значительно снижает время сушки, а также обеспечивает требуемую твердость покрытия по всей толщине слоя, исключая опасность его продавливания при механическом воздействии в ближайшие часы после покраски.